In der Rostocker Straße in Wismar hat sich die jahrelang umstrittene Parksituation an der Trinkwasserschutzzone II zum Jahresbeginn 2026 zwar beruhigt, bleibt jedoch in Teilen widersprüchlich. Die Fläche direkt an den Bahnschienen, die lange als provisorischer Parkplatz genutzt wurde, unterliegt weiterhin strengen Umweltauflagen. Nach intensiven rechtlichen Prüfungen und mehreren Gutachten gilt die Frage der baulichen Nutzung inzwischen als geklärt – doch im Alltag zeigt sich ein anderes Bild.
Das Areal liegt in der engeren Schutzzone des Trinkwasserbereichs. Seit 2022 war das Parken auf unbefestigten Böden dort stark eingeschränkt worden, um das Grundwasser vor Schadstoffen wie Öl oder Treibstoff zu schützen. Bauliche Veränderungen waren nur unter hohen Auflagen möglich und erforderten wasserundurchlässige Bodenbeläge sowie spezielle Entwässerungssysteme mit Abscheidern. Die Genehmigungsverfahren gestalteten sich entsprechend komplex und langwierig.
Neue Parkplatzanlage als offizielle Alternative
Für eine geordnete und rechtssichere Lösung sorgt seit Ende Dezember 2025 die modernisierte Parkplatzanlage der Kreisverwaltung in der Rostocker Straße. Die vollständig befestigte Fläche erfüllt sämtliche Umwelt- und Entwässerungsstandards, die in der sensiblen Schutzzone gelten. Eine schrankengesteuerte, kamerabasierte Zugangslösung ermöglicht zudem eine kontrollierte Bewirtschaftung.
Das städtische Ordnungsamt konzentriert sich aktuell auf die Überwachung der neu eingeführten Regelung zum zweistündigen kostenlosen Parken, die seit Ende Dezember 2025 auf vielen offiziellen Flächen gilt. Die unbefestigte „wilde“ Parkfläche an den Bahnschienen wird in den aktuellen Kontrollberichten der Stadt nicht als Schwerpunkt geführt.
Mit der neuen Anlage ist ein zentraler Teil des langjährigen Konflikts entschärft. Der Parkdruck im Umfeld des Bahnhofs sinkt, und der Schutz des Trinkwassers ist technisch abgesichert. Gleichzeitig bleibt die Nutzung der alten Fläche ein Graubereich, der ohne Kontrollen weiterbesteht.
